IT之家 3 月 10 日消息，据央视新闻报道，我国首艘自主设计建造的集成式大型压裂工程船 ——“海洋石油 696”今天（3 月 10 日）在浙江舟山正式交付，填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白，对提升我国海洋油气开发能力、保障国家能源安全具有重要意义。大型压裂船是高效开发低渗透、低流动性海底油气田的核心工程装备。“海洋石油 696”船长 99.8 米，甲板面积相当于 3.5 个标准篮球场，船舶尺寸居全球同类型船舶首位。该船搭载全套压裂设备，可执行高排量、高功率海上大规模压裂作业，总体性能达到全球同类型船舶领先水平。中国海油天津公司工程技术作业中心总经理许杰：压裂船拥有强大的连续作业能力和物料储备能力，每分钟可泵注 12 立方米砂浆，相当于两秒钟注满一个家用浴缸，让以往难动用的油气资源成为可高效开发的“新阵地”。压裂是通过高压泵组将压裂液注入地层、撑开裂缝，如同为油气流打通输送“高速公路”，大幅提升难动用油气资源的开采效率。我国海上低渗透油气资源储量丰富、分布广泛，但受海上特殊作业环境限制，长期难以通过规模化压裂实现效益开发。针对这一痛点，设计团队首创“叠层式”立体布局，将...