2026年的中国车市，身处热闹与迷茫的矛盾之中。一边是价格战向价值战的转变，10万级家用车标配城市NOA、800V高压平台全面普及，技术配置快速下沉；另一边是行业技术路线的争论从未停歇，混动、氢燃料、燃油车的发展前景各有呼声，合资品牌加速拥抱中国智驾方案转型，新势力在智驾、座舱、出海领域持续深化，中国新能源汽车产业的发展阶段与未来方向，成为行业共同追问的核心问题。 在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上，中国科学院院士欧阳明高发表演讲，给出明确判断：中国新能源汽车正站在中场关口，这场产业革命的终局，从一开始便锚定了纯电驱动。 从1.0到2.0，模式重构引领产业竞争 市场普遍将2025年国内新能源汽车渗透率突破50%，视为产业电动化上半场的收官节点，而欧阳明高将这一阶段定义为新能源汽车1.0时代，核心特征是电动化爆发、智能化培育、低碳化起步。 2010年，国家确立“纯电驱动”战略，启动新能源汽车补贴试点，拉开产业市场化序幕；2018年，国内新能源汽车年销量突破100万辆，市场化进程迈出关键一步；2021年，乘用车磷酸铁锂电池系统技术突破，推动产业进入电动化爆发期，全年...