IT之家 3 月 18 日消息，Mozilla 首席技术官、前 Uber 自动驾驶汽车部门负责人拉菲 · 克里科里安（Raffi Krikorian）3 月 17 日在《大西洋月刊》发表长文，描述了他驾驶特斯拉 Model X（FSD 模式）时所发生的一起严重车祸，并从专业角度剖析了特斯拉 FSD 的核心问题。克里科里安曾执掌 Uber 自动驾驶团队，负责训练安全驾驶员如何在系统失效时及时且正确干预。在他领导该部门的两年间，Uber 的早期试点项目保持着零受伤的记录。此次事故发生在一次寻常的周日出行。克里科里安驾车送儿子参加童子军活动，行驶在湾区的住宅区街道上，而这条路他已经走过数百次。当时，特斯拉处于 FSD 模式，系统一直平稳驾驶，直至意外发生。当 Model X 驶入一个弯道时，FSD 似乎突然迷失方向，方向盘毫无预兆地剧烈抖动，车辆开始减速。克里科里安立即抓住方向盘，但已来不及挽回。车辆随即撞上混凝土墙，当场报废。克里科里安遭受脑震荡、颈部僵硬，头痛持续数日，所幸后座的孩子安然无恙。尽管拥有顶尖的专业背景，FSD 还是“坑”了他。克里科里安写道，他最初只在高速公路上使用 FSD...