“你知道，这里的立交桥总是让我很焦虑。” 上周四，英伟达发布了一段时长约22分钟的视频。在视频中，英伟达自动驾驶业务中国团队负责人吴新宙与CEO黄仁勋，分坐一台自动驾驶车的主副驾驶位，展开了一场由企业一把手以及业务核心负责人亲自挂帅的，英伟达全栈自动驾驶平台DRIVE AV的技术展示活动。 视频中，车辆全程由车载智能驾驶系统负责控制。沿途经历各种路况与场景，包括施工路段、并排违停车辆、以及被橙色锥桶标出来的狭窄临时车道。而上面这句话，正是行驶途中，皮衣老黄遥望远处的立交桥对着吴新宙的感叹。 根据官方说法，这次展示驾驶的全程均由机器自主完成，期间未出现人工接管状况。但鉴于这次展示全过程长达一个多小时，22分钟的视频实际是摘要剪辑而成的，所以真实情况也并不那么地绝对。但不管怎么说，这段视频的发布清楚无误地向外界表达了一个信息——英伟达DRIVE AV已经处于“可用状态”。 对于智能驾驶行业乃至于全球汽车产业，这是一个重磅级的特大新闻。尽管其热度，现阶段注定会被围绕着霍尔木兹海峡的流量所掩盖。 01 代价不菲的“智能驾驶” 开发一套适配特定车型的智能驾驶系统...