理想的2025年只能打60分

北京时间3月12日晚间,理想汽车披露了第四季度财报,营业收入录得287.75亿元,即便外界对理想四季度的预估相对保守,但实际表现依然低于分析师预期。毛利录得51.31亿元,对应毛利率为17.8%。汽车业务毛利率录得16.8%,净利润仅有0.2亿元,勉强转正,同样低于分析师预期。 图:理想财报一图流,本文数据均来自于财报,单位:亿元 三季度的业绩会中,李想本人分享了自己对“理想下一个十年”的看法,分别从组织结构、产品及技术路线三个层面,向投资者阐述了企业内部思考:在组织层面,李想认为企业需要回到创始人为主导的创业公司模式;在产品层面,理想要转型为机器人企业,只不过是把车作为载体;在技术层面,公司要专注投资于物理世界的具身智能相关技术。 而最新发布的四季报,正是李想三季度改革宣言后,理想对外披露的首份财报,因此我们在探讨基础的财务表现外,还将关注理想改革转型的进度。 总结而言: ·理想四季度营收低于预期,并且主动降低了2026年一季度的预期,在改款上市前,短期业绩反弹的可能性较小。 ·理想i6放量,但L系列车型相对低迷,导致价格体系下探,毛利率下滑幅度较大,单...

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