2026 年 3 月，新加坡交通集团 ComfortDelGro 宣布将在未来 30 年投资超过 2 亿美元，用于升级驾驶培训体系。其中一个核心项目，是在蔡厝港建设一座新的驾驶培训中心，并在培训和考试中引入人工智能、传感器以及实时监控系统。 根据计划，这座新的驾驶中心将于 2030 年前投入使用，并取代目前位于武吉巴督的驾驶中心。项目占地约 24890 平方米，总建筑面积达到 72500 平方米，内部将包含多条训练赛道、模拟器训练设施以及智能化评估系统。 （该运输运营商约五分之一的投资将用于在蔡厝港新建一所驾驶学校，该驾驶学校将于 2030 年前取代武吉巴督驾驶中心。） 驾校往往被认为是一个变化不大的行业。多年来，驾驶培训几乎一直沿用同样的模式：教练带学员练车，考官进行现场评估。但随着传感器、数据记录和人工智能技术进入训练和考试流程，这种长期稳定的培训方式开始出现新的调整。 要理解这项投资背后的逻辑，需要先回到驾驶培训行业本身。 一门被忽视的教育生意：驾驶培训的传统模式 在许多国家，驾驶培训几乎是每个人都会经历的一种学习过程。但与学校教育或职业教育相比，这...